قطع غيار الطحن باستخدام الحاسب الآلي قطع غيار طابعة الألومنيوم ثلاثية الأبعاد

التصنيع باستخدام الحاسب الآلي 3D طباعة أجزاء الألومنيوم أجزاء دقيقة من الفولاذ المقاوم للصدأ

مقدمة مفصلة:

التصنيع باستخدام الحاسب الآلي أم لا: التصنيع باستخدام الحاسب الآلي

العلامة التجارية: 7 سيوف

اللون: مخصص

السعر: سعر المصنع لقطع التصنيع باستخدام الحاسب الآلي

الحد الأدنى لكمية الطلب: لا شيء

خمسة محاور بالقطع:

عندما أجزاء الطيران المعقدة باستخدام الحاسب الآلي ، لديهم العديد من التغييرات. لذلك ، من المفيد استخدام 5 محاور لمعالجة هذه الأجزاء. 5- تتضمن معالجة CNC للمحور تشغيل الآلة باستخدام CNC عالي الدقة. تعمل هذه العملية على تحريك الأداة والجزء في وقت واحد على ما يصل إلى 5 محاور.

يمكن إعداد الماكينة لتحقيق هندسة معقدة. مع التطور المستمر لصناعة الطيران ، يمكن إعادة تكوين الأجزاء وتعديلها بشكل مستمر من خلال 5- معالجة CNC للمحور. بشكل عام ، يمكن لهذه العملية القوية أن تعالج بشكل أفضل الجوانب الفنية ونطاق مكونات الفضاء الجوي. لذلك يمكن للمهندسين طحنها أو حفرها أو تصنيعها بالمواصفات التي تتطلبها الطائرات. بالإضافة إلى ذلك ، تتوافق أداة آلة المحور 5- مع معيار الأداء العالي للتصنيع باستخدام الحاسب الآلي.

مواد لتصنيع الطائرات NC

على الرغم من أن محرك أو جناح الطائرة عادة ما يتم التفكير فيه على الفور عندما يتعلق الأمر بتصنيع الطيران ، إلا أن الطائرة تتكون من ملايين الأجزاء. على سبيل المثال ، تم تجهيز طائرة بوينج 747 بأكثر من 6 ملايين مكون. من الواضح أنه لا تتم معالجة جميع الأجزاء وإنتاجها بواسطة CNC. ومع ذلك ، يتم استخدام العديد من هذه المواد لمكونات الطائرات.

معدن خفيف

تحدد خاصيتان رئيسيتان مواد التصنيع باستخدام الحاسب الآلي التي تستخدمها شركات الطيران. هذه الخصائص هي القوة والوزن. على الرغم من اعتبارها صلبة ، إلا أن المعادن مثل الفولاذ ليست مثالية لمعظم الأجزاء. هذا لأنها ثقيلة للغاية ، مما يؤدي إلى انخفاض كفاءة وقود الطائرات (وبالتالي أكثر تكلفة).

لذلك ، تركز صناعة الطيران على المعادن ذات القوة العالية والوزن الخفيف ، مثل سبائك التيتانيوم والألومنيوم. كلا المواد المعدنية المستخدمة في التصنيع باستخدام الحاسب الآلي سهلة الاستخدام. على سبيل المثال ، التيتانيوم أقوى بنسبة 30 بالمائة وأخف وزناً بنسبة 50 بالمائة من الفولاذ. كما أن لديها مقاومة ممتازة لدرجات الحرارة العالية والتآكل. لذلك ، فهو خيار مثالي لمكونات الطائرات الوظيفية والمكونات الخارجية.

فيما يتعلق بالألمنيوم ، فهو أخف من التيتانيوم ، لكن قوته لا تزيد عن نصف قوة التيتانيوم. ومع ذلك ، فإن هذا المعدن الذي يمكن تشكيله بشكل كبير هو أكثر فعالية من حيث التكلفة من التيتانيوم. كما أنها مناسبة جدًا لمكونات الطائرات المختلفة.

بلاستيك عالي الأداء

على الرغم من أن المكونات المعدنية لها تطبيقات أكثر في الهيكل الوظيفي للطائرة ، فإن العديد من المكونات الداخلية تأتي من مواد قائمة على البوليمر. هذه المواد أخف بكثير من المعدن. إنها تساعد في إنتاج أجزاء مثل الألواح الداخلية ، وقنوات التهوية ، وأبواب الطائرات ، ومجاري الأسلاك ، والمحامل ، وما إلى ذلك ، وهي مواد بلاستيكية من فئة الطيران ، وخفيفة الوزن ، وقوة عالية ، وتفي بمتطلبات تثبيط اللهب في الفضاء الجوي.

تصنع Weimeite Five Axis Machining أجزاء بلاستيكية صلبة وخفيفة الوزن ومعقدة لصناعة الطيران. يشمل تصنيع هذه المكونات مواد مثل PEEK والبوليمرات الأخرى عالية الأداء. على غرار معالجة المعادن ، توفر المعالجة الفضائية الدقة العالية المطلوبة لتطبيقات الفضاء القائمة على البوليمر.

تخصيص:

التعليمات:
1. أين هو المصنع الخاص بك؟
نحن مصنع 3000 متر مربع يقع فى شنتشن ، الصين.
2. هل يمكنك دعوة في الموقع؟
نرحب بأصدقائنا الجدد والقدامى لزيارة هنا.
3. كيف يمكنني الحصول على أفضل جودة بأفضل سعر؟
ان أسعارنا منافسة للغاية. بشكل عام ، يعتمد السعر على الكمية والتصميم والحجم. إذا طلبت المزيد ، فسيكون السعر والشحن أرخص.
4. هل يمكنني الحصول على عرض أسعار بدون رسومات؟
بالطبع ، يسعدنا تلقي عيناتك أو صورك أو مسوداتك بأبعاد مفصلة للحصول على عرض أسعار دقيق.

الوسم : قطع الطحن باستخدام الحاسب الآلي قطع غيار طابعة الألومنيوم ثلاثية الأبعاد