(1) الحركة المحورية للمسمار كبيرة جدًا.
(2) يتم ارتداء صمولة الفتح والإغلاق ، ويكون المحورية مع المسمار اللولبي خارج نطاق التسامح ، مما يؤدي إلى ضعف التشابك.
(3) يتم ارتداء دليل التعشيق ، مما يتسبب في عدم الاستقرار عند إغلاق صمولة الفتح والإغلاق.
(4) خلوص سلسلة النقل من العمود الرئيسي من خلال ترس التبادل كبير جدًا.
