1 ، أسباب الأخطاء في التصنيع باستخدام الحاسب الآلي للأسطح الكروية
عند معالجة الأسطح الكروية ، خاصة تلك التي تحتوي على أرباع ، بسبب الضبط غير الصحيح ، فمن السهل إنتاج الكتف ، المجرفة للخلف وما إلى ذلك. الأسباب الرئيسية هي:
1. سببها فجوة النظام
في زوج ناقل الحركة للجهاز ، توجد فجوة معينة بين المسمار اللولبي والجوز. مع زيادة وقت تشغيل الجهاز ، تزداد الفجوة تدريجياً بسبب التآكل. لذلك ، فإن تعويض الفجوة المقابل أثناء الحركة العكسية هو العامل الرئيسي للتغلب على الكتف على سطح الآلة. يتم إجراء قياس الخلوص عادةً باستخدام مقياس اتصال ، ويتم التحكم في الخطأ ضمن {{0}}. 01 ~ 0.02 مم. وتجدر الإشارة هنا إلى أن قاعدة العداد وقضيب العداد لا ينبغي أن يمتدوا بشكل كبير أو طويل جدًا ، لأن الكابول طويل أثناء القياس ، ومن السهل تحريك قاعدة العداد تحت القوة ، مما يؤدي إلى حساب غير دقيق وقيمة تعويض غير صحيحة.
2. ناتج عن بدل التصنيع غير المتكافئ لقطعة الشغل
قبل إدراك سطح التصميم للأجزاء ، فإن ما إذا كان بدل التشغيل الآلي للسطح المراد تشكيله موحدًا يعد أيضًا سببًا مهمًا لما إذا كان السطح المشكل يمكن أن يفي بمتطلبات التصميم ، لأن بدل التصنيع غير المتكافئ من السهل أن يتسبب في حدوث خطأ "انعكاس". لذلك ، بالنسبة للأجزاء ذات المتطلبات العالية لشكل السطح ، يجب أن يكون بدل المعالجة موحدًا قدر الإمكان قبل التشكيل ، أو يجب تحقيق متطلبات التصميم عن طريق معالجة سطح آخر.
3. ناتج عن اختيار أداة غير مناسبة
تقوم الأداة بإزالة المواد من خلال حافة القطع الرئيسية في القطع. ومع ذلك ، بعد مرور القوس عبر الربع ويكون القوس مماسًا لحافة القطع المساعدة للأداة (خط التقاطع بين الجزء الخلفي من حافة القطع المساعدة وسطح القاعدة) ، قد تشارك حافة القطع المساعدة في القطع (ذلك هو ، مجرفة الظهر). لذلك ، عند اختيار الأدوات أو طحنها ، يجب أن نأخذ في الاعتبار زاوية الإسفين للأدوات.
2 ، طريقة القضاء على الأخطاء في التصنيع باستخدام الحاسب الآلي سطح كروي
عند تشكيل الكرة ، قد تكون الكرة أكبر في المنتصف وأصغر في كلا الطرفين ، أو أصغر في المنتصف وأكبر في كلا الطرفين. في هذا الوقت ، يجب التحكم فيه عن طريق ضبط قيمة نصف قطر الكرة. إذا كانت كبيرة في المنتصف وصغيرة في كلا الطرفين ، فقم بزيادة قيمة نصف القطر قليلاً. إذا كان صغيرًا في المنتصف وكبيرًا عند كلا الطرفين ، فقم بتقليل قيمة نصف القطر. بعد التعديل ، يمكن أن يصل خطأ استدارة الكرة إلى أقل من {{0}. 05mm.