إن دقة المعالجة للمظهر الخارجي للمكبس لها تأثير حاسم على أداء التشغيل واستهلاك الوقود وانبعاثات العادم لمحرك الاحتراق الداخلي. يعمل المكبس في بيئة قاسية من درجات حرارة عالية وضغط عالي وتأثير دوري ، وتشوه القوة والتشوه الحراري خطير للغاية وغير متساو. من أجل تكييف الشكل الخارجي للمكبس مع الأسطوانة الأسطوانية في حالة العمل ، يُصمم الشكل الخارجي للمكبس عند درجة الحرارة العادية عادةً كسطح ذي شكل خاص. شكل القسم على طول محوره هو شكل أسطوانة الخصر تقريبًا ، وشكل القسم المتعامد مع محوره هو قطع ناقص تقريبًا. من أجل تلبية متطلبات الاستخدام ، فإن طريقة المعالجة الآلية للدائرة الخارجية للمكبس تدور بشكل عام. لتحويل المكبس بقسم ذي شكل خاص ، يتم استخدام طريقة التقليد الميكانيكي بشكل تقليدي. ومع ذلك ، من الصعب تصنيعها بالقالب ، وسهل التآكل ، واستجابة التردد المنخفض ، وصعوبة استبدال المكبس ، مما يقيد بشكل خطير تحسين دقة المعالجة وكفاءة المعالجة. في السنوات الأخيرة ، عكف كل من الداخل والخارج على دراسة تطبيق تكنولوجيا التحكم العددي على تشكيل الدائرة الخارجية للمكبس ، وقد تم إحراز تقدم كبير. تم استخدام نظام الخراطة CNC الأسطواني المكبس من سلسلة PTC الذي طورناه من قبل ما يقرب من 30 شركة محلية وحقق فوائد اقتصادية جيدة.
