تشتمل أدوات التثبيت المصنوعة من سبائك التيتانيوم المستخدمة بشكل شائع في صناعة الطيران بشكل أساسي على المسامير ، والبراغي ، والمشابك الخاصة.
الأجزاء الرئيسية المستخدمة في الأجزاء الهيكلية لسبائك التيتانيوم للطائرات هي مكونات ترس الهبوط ، والإطارات ، والحزم ، وجلد جسم الطائرة ، والدرع الحراري ، وما إلى ذلك. تستخدم الطائرات الروسية Il {0} سبيكة التيتانيوم BT22 عالية القوة لتصنيع معدات الهبوط ، شعاع تحمل ، والمكونات الرئيسية الأخرى. إن حزمة الإرسال الخاصة بجهاز الهبوط الرئيسي لطائرة بوينج 747 مصنوعة من مادة Ti -6 Al -4 V. يبلغ طول المسبك 6.20 مترًا وعرضه 0.95 مترًا وكتلة 1545 كجم. يتم استخدام سبائك التيتانيوم ذات القوة والمتانة العالية -62222 في الأجزاء الرئيسية من العمود الدوار للمثبت الأفقي للطائرة C -17. تم تصميم المنطقة الخلفية من جسم الطائرة والدرع الحراري الخلفي لمحرك الطائرة F -22 لتكون هياكل رقيقة الجدران مصنوعة من سبائك التيتانيوم ، مع مقاومة جيدة لدرجات الحرارة.
نظرًا للأداء الممتاز لمواد سبائك التيتانيوم ، فإن بعض الأجزاء الرئيسية للطائرة مصنوعة أيضًا من مواد سبائك التيتانيوم. على سبيل المثال ، شفة المدخل هي جزء مصنوع من سبائك التيتانيوم عن طريق الطباعة ثلاثية الأبعاد ، والتي تحقق التصميم المتكامل وتصنيع الأجزاء الهيكلية والأجزاء الوظيفية.